1.采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应( )。
A.先慢后快
B.慢速
C.快速
D.先快后慢、
【答案】B。本题考核的是粒料基层进行复压的要求：初压：用8 t两轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。复压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振人粗碎石问的孔隙中。如没有振动压路机，可用重型振动板。碾压方法同前，但路前两侧应多压2～3遍。再次碾压：用振动压路机按前述进行碾压。在碾压过程中，对局部填隙料不足之处，人工进行找补。局部多余的填隙料应扫除。
2.水泥混凝土路面的排水基层宜采用( )。
A.开级配碎石
B.沥青处治开级配碎石
C.水泥处治开级配碎石
D.未筛分碎石
【答案】C。本题考核的是路面排水基层材料的选择。排水层的透水性材料可以采用经水泥或沥青处治，或者未经处治的开级配碎石集料。未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低。其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。未经水泥或沥青处治的碎石集料，在施工摊铺时易出现离析，再碾压时不易压实稳定，并且易在施工机械行驶下出现推移变形，因而一般情况下不建议采用作为排水基层。用作水泥面层的排水基层时，宜采用水泥处治并级配碎石集料。而用作沥青混凝土面层的排水层时，则宜采用沥青处治碎石集料。
3.新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( )。
A.人工拉槽
B.硬刻槽
C.拉毛机拉槽
D.铺砂
E.铣刨机铣刨
【答案】ABC。本题考核的是抗滑构造施工方法。水泥混凝土路面摊铺完毕或精整平表面后，宜使用钢支架拖挂1～3层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处理。当日施工进度超过500 m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圆盘、叶片式抹面机整平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。
4.沥青结构层的施工方法有( )。
A.层铺法
B.路拌法
C.滑模摊铺法
D.轨道摊铺法
E.热拌热铺法
【答案】AE。本题考核的是沥青结构层的施工方法。沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺 机铺筑、兰辊轴机组铺筑和碾压混凝土等方法。路拌法属于无机结合料基层施工方法.
5.适用于各级公路基层和底基层的材料是( )。
A.泥结碎石
B.级配碎石
C.泥灰结碎石
D.填隙碎石
【答案】D。本题考核的是粒料基层的适用范围。粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配 型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底 基层和二级以下公路的基层。
6.下列说法中，属于沥青路面粘层主要作用的是( )。
A.为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层 B.封闭某一层起保水防水作用
C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全黏结成一个整体 D.基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结
【答案】C。本题考核的是粘层施工技术中粘层的作用。粘层的作用是使上下层沥青结构 层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全黏结成一个整体。
7.反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是( )。
A.稳定度
B.残留稳定度
C.流值
D.饱和度
【答案】B。本题考核的是马歇尔试验检测技术目的与适用范围。残留稳定度是反映沥青 混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同，只 是将试件在(60±1) °C恒温水槽中保温48 h，然后，再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准 马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。
